这是一篇去年的遗珠，写得七七八八了本来想八月去骑独库时补点素材来着，结果人算不如天算遭遇骨折伤病就拖到现在新款的X5都发布了，不过好消息是核心思路是一样的，而且新款的Insta X5还改进了X4上遇到的大部分问题，是更好的选择。前言

运动相机可谓是所有“吃灰榜单”的常客了，每个购买者都会在看到品牌宣传片或者KOL们的样片时热血沸腾，激情下单，然后到手发现自己的生活并不是广告宣传片，没有那么多的高光时刻，而且运动相机标配的大广角对构图、运镜等专业摄影技巧的要求近乎苛刻，很难拍出出彩的影片，然后就开始吃灰。

非要说个一二三的话，运动相机吃灰的第一原因是拍摄和运镜。

拍什么虽然各家手机厂商们都在铆足了劲研发和宣传拍照摄影，但本质上摄影就是一个门槛很高的事情，拍十几秒短视频是很容易，但要有完整叙事的影片是很难的，手机还好，专业相机的开机设置就能劝退90%的人。

这点在以前运动相机上也是一样的，到手设置各家都有一套逻辑，需要上手摸索好一会儿，我前后买过上古的GoPro、佳明、禧玛诺、小蚁的运动相机，一个比一个反人类。

现在被触屏手机教育过后好多了，我很久没用过Insta360的相机了，基本可以当做新手看，但完全没有上手难度，上下左右滑动的操作逻辑和手机如出一辙，没有什么学习成本，从使用设置开始就告别吃灰。

其次是各种影像的参数设置，1080还是4K，为啥还有8K和5.7K？帧率又是什么。一套云里雾里下来，又是一套闲鱼上新或者束之高阁吃灰。

这里简单讲一下360 X4的参数设置，虽然X4支持到了8K画质，但只有30帧码率，而且对光照要求很高，同时也会极大的占用储存空间，更推荐使用5.7K60帧和4K120帧，你只需要记住平时用5.7K60帧保证好画质，运动时用4K120帧保证视频动感流畅就行。如果你还有一些摄影和剪辑基础，可以拍摄一些1080P240帧的超级慢动作来做一些英雄镜头增加视频亮点。

昨天发布的X5在这个基础上又进了一步，在摩尔定律和AI大模型的帮助下，X5用上了更大的传感器和更好的AI芯片，让画质提升。最明显的就是夜景和5.7K 60帧的HDR，让夜景和大光比环境更清晰，细节更丰富。

怎么拍设置好了参数，接下来是怎么拍。其实这点倒是运动相机的强项，运动相机的起家就是人们发现在一些神奇的视角拍出来的影片非常有新意，比如自行车车把、自行车车轮侧方、冲浪板头等等。

车尾的极限压弯视角而这点上，360相机尤其突出。

不同于传统相机的固定视角，360相机没有视角的限制，它用两颗鱼眼镜头记录下了所有画面，不用担心放前面落下了身后的风景，也不用担心有突发的精彩瞬间因为视角问题而没拍到。

以往传统运动相机一般来说就那么几个视角，以骑车为例，要么车头或者胸口拍前方，或者是屁股下面，一次骑行中你也无法中途改换拍摄机位，所以要么是前后左右多带几个，要么就是一场活动下来永远是一个视角。

一带一路常规车头视角同时作为普通人的我们，没有那么多比赛没有那么多冠军时刻，拍出来的几乎是千篇一律的骑行画面，能配上点仪表盘再来点解说的都可以在B站出道了，到最后审美疲劳又束之高阁吃灰去了。

而360相机不会，你只需要找到一个合适的位置安装上，按下开拍。剩下的就交给机器，自己该干嘛干嘛，然后它能一个顶俩顶三顶四的纪录下四面八方所有画面，给后期剪辑留下充足的素材，不会因为视角单一而让它吃灰。

拍的啥此外，还记得我们前面提到的8k和5.7K吗？这就代表着360有足够多的画面信息可以做裁剪，从而变向的实现了运镜的效果，通过缩放和视角转移，就好像是镜头在移动一样。再配合一些第三方的延长杆配件，甚至可以实现类似无人机或者是第三方跟拍的效果。这些都是传统运动相机无法实现的，也是杜绝运动相机吃灰的一大利器。

像我出门，只需要用快拆的延长杆把360一架，剩下的就交给它了，可以通过机上的快速录制键和自定义的Q键实现多种格式的视频拍摄。

还记得前面说的120帧的英雄镜头吗？这时候就派上用场了，一键快拍设置为常规镜头，Q键快拍设置为高帧率，在爬坡快到山顶时、超越某人时、到终点冲线时按一下，后期就有了动感的升格镜头慢放精彩时刻。

360 X4还有一项新功能是手势拍摄，让机器保持待机状态，到了需要拍摄时只需要比一个Five即可开启拍摄，识别率还挺高的。

X5在X4的基础上还升级了“扭一扭”拍摄，拿着自拍杆不方便够到相机？让太多识别不到声音或者手掌？都没关系，只需要扭一扭自拍杆，就能感应开启拍摄，360的产品经理是有真的在用产品的。目前还没有拿到X5实机，具体识别率有待测试，不过以手掌识别来看，应该不会差。

说到延长杆拍摄，这还涉及到360 X4的另一项强大功能就是防抖，为了实现快拆，我的安装是一套橡胶底座，难免会在骑行时让机器上下晃动，但拍出来的画面里几乎看不出来，可以放心大胆的随便拍，不需要担心拍出来的画面抖的太厉害没法看。

上面的画面在我看来完全可用的，不需要像专业相机那样考虑什么兔笼稳定器防抖，或者是走倒八步稳定相机，我们又不是影视飓风，真不会那么花哨技术。

拍完怎么办除了前期拍摄，运动相机吃灰的第二大原因是后期处理。

运动相机拍摄不是抖音跟录，没有模板和脚本。

同时一场骑行/跑步还又臭又长，可能长达数小时的拍摄都是千篇一律的镜头，要在大量素材里找到闪光点太难了，大部分人是没有剪辑能力的，在剪过几次又长又无聊的“运动影片”后，往往也就束之高阁吃灰去了。

360用AI剪辑解决了这个问题，通过AI分析自动找到人物和亮点时光，自动切换视角，你只需要在这个基础上微调即可。而且剪辑也不是传统的剪辑软件那样一帧一帧的看，而是转动手机，360度的取景改变视角，就很有玩Switch体感游戏的感觉。

不过缺点也很明显，就是文件太大了，对手机储存空间要求很高，360 App在我手机里的空间超过100G，甚至超越了绿色小而美软件。

此外过大的文件也导致传输成了大问题，WiFi传输虽然很快，但手机和运动相机都发热严重，而且最大的bug在于，往往开始传文件剪辑时都是运动结束后，此时运动相机大多数都没电了，无法WiFi传输。而且360文件还没法用普通读卡器传输，为此还得买个闪传伴侣，这是个好东西，除了插手机时得把壳取下来比较麻烦。

360自己也清楚这些问题，在X4上还无法完全解决，在昨天发布的X5上，新的编码算法让文件体积比X4小了20%，而且上线了云储存空间，可以自动上传到云端，随取随用，减轻手机压力。

还有啥以上几点升级极大的解决了运动相机的痛点，此外还值得一提的是内置的麦克风防风罩和降噪算法，不需要再贴上两个丑丑的防风海绵了。以及最重要的可自行更换的镜片，X4是在镜片外设计了旋转式的镜头盖，可直接带着拍摄，在突发摔车掉落等情况能有效减少损失，相信我，我试过了。

只是由于双层玻璃结构限制，画面有时候会有鬼影和眩光甚至畸变出现，而X5不仅升级了镜片的硬度，还让镜片改为了可拆式，可以自行更换，不需要带一个保护盖，也不需要在损伤时等待送修，让画质和安全两相宜。

总结以目前的技术，运动相机都是缺了木板的水桶，要么画质差要么续航短要么发热厉害，除了极限玩家，运动相机的用处都是作为一些特殊镜头的补充视角，全片都是运动相机拍的很难出彩，对运镜和剪辑要求也很高。

对普通人来说，全景相机是目前的最优解，360相机曾经是运动相机领域的添头，但在近年随着软件技术尤其是AI技术的进步，360相机的优势被无限放大。

通过不一样的视角解决了运镜的问题，先不管三七二十一都给拍下来，而后利用AI技术识别人和物，自动剪辑，又解决了后期问题。

解决了运镜和剪辑，剩下的，就交给记录生活本身吧。

最后，我知道文字无法把一个视频设备的功能完全展现出来，但是懒得做视频了，也推荐大家带着上面的各点去店里体验实机，不少车店是有样机的，自己感受比什么都强。